nun ist es schon fast eine Woche her dass ich meine zukünftige Limo gesehen habe. Wie ich überhaupt zu der Vorliebe zur 128'er Limo kam ist ne lange Geschichte, aber es hat was mit den Russen zu tun.
Nachdem ich nun schon seit Monaten das Internet nach nem passenden Objekt durchforstet habe und schon so manche Strecke zu Begutachtungen gefahren bin soll es also nun so weit sein. Gefunden in Belgien. Der Routenplaner meint 225km also nix wie hin. Moment, viel zu einfach! Ein Spezi muss her. Also kurzerhand einen kleinen 200km Umweg über Köln gedreht, die Limo vom Chris begutachtet (richtig chic), den Chris eingepackt und ab nach Flandern.
Nachdem ich nun schon seit Monaten das Internet nach nem passenden Objekt durchforstet habe und schon so manche Strecke zu Begutachtungen gefahren bin soll es also nun so weit sein. Gefunden in Belgien. Der Routenplaner meint 225km also nix wie hin. Moment, viel zu einfach! Ein Spezi muss her. Also kurzerhand einen kleinen 200km Umweg über Köln gedreht, die Limo vom Chris begutachtet (richtig chic), den Chris eingepackt und ab nach Flandern.
Die Limo wurde vom Besitzer selbst restauriert, hat bisweil nur einen Besitzer und scheint von der Substanz her genau das zu sein was ich suche. Gute Basis, gutes Blech. Es sind schon noch Arbeiten zu machen ohne aber gleich den Schweißbrenner aus der Ecke holen zu müssen. OK über den 44PS Motor lässt sich streiten aber so ist man halt später immer der Erste im Stau.Die Vernunft schreit STOP, nun mal nix überstürzen. Erstmal ne Nacht drüber schlafen!!! Also wieder mal den Diesel gesattelt und mit nem kleinen Zwischenstopp beim BK in Aachen über Köln wieder zurück nach Luxemburg.
Gleich bei Ankunft der Freundin die Foto's gezeigt und sie meint tatsächlich nur "kaufen, kaufen!" - wie soll man da denn bitte vernünftig bleiben?
Fazit: 12 Stunden - 900km - 2 nette Limo's gesehen (ok meine wird es erst)
Ein Dank noch an Chris (http://www.abarthracing.de/) für die Infos, Tipps und den angenehmen Tag
